COMPARAISON DES DIFFÉRENTES COMMANDES DU MOTEUR À RÉLUCTANCE COMMUTÉE 12/8

Auteurs

  • MAMA CHOUITEK Institut de maintenance et de sécurité industrielle, Université d'Oran, Algérie Author
  • ABDELLAH CHAOUCH Faculte de genie electrique Université Abdelhamid Ibn Badis Mostaganem, Algeria Author
  • BENAISSA BEKKOUCHE Faculte de genie electrique Université Abdelhamid Ibn Badis Mostaganem, Algeria Author

DOI :

https://doi.org/10.59277/RRST-EE.2023.68.1.9

Mots-clés :

Machine à réluctance commutée (SRM), Proportionnel-intégral-dérivé (PID), Contrôleur, Commande neuronale, Contrôle de logique floue

Résumé

Le contrôle de la machine à réluctance variable soulève un certain nombre de contraintes, parmi lesquelles on peut citer : l'effet des perturbations extérieures, la nature des non linéarités, l'ondulation de son couple, et les erreurs de modélisation. Les différentes approches de classement proposées dans cet article traitent de toutes ces contraintes. Les algorithmes de commande classique, par exemple, d'action proportionnelle complète dérivée peuvent s'avérer suffisants si les exigences en matière de précision et de performances des systèmes sont flexibles. Dans le cas contraire, notamment lorsque la partie contrôlée est soumise à de fortes non-linéarités et variations temporelles, les techniques de contrôle doivent être conçues pour assurer la robustesse du procédé vis-à-vis des incertitudes sur les paramètres et leurs variations. Ces techniques comprennent des techniques basées sur l'intelligence artificielle constituées de réseaux de neurones et de logique floue. Cette technique peut remplacer les régulateurs PID par des régulateurs non linéaires en utilisant le raisonnement et le fonctionnement du cerveau humain et est simulée à l'aide du logiciel MATLAB/Simulink. Enfin, en utilisant les formes d'onde obtenues, ces résultats seront comparés.

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Publiée

2023-04-01

Numéro

Rubrique

Électrotechnique et électroénergétique | Electrical and Power Engineering

Comment citer

COMPARAISON DES DIFFÉRENTES COMMANDES DU MOTEUR À RÉLUCTANCE COMMUTÉE 12/8. (2023). REVUE ROUMAINE DES SCIENCES TECHNIQUES — SÉRIE ÉLECTROTECHNIQUE ET ÉNERGÉTIQUE, 68(1), 52-57. https://doi.org/10.59277/RRST-EE.2023.68.1.9