CONTRÔLE NON LINÉAIRE TOLÉRANT AUX DÉFAILLANCES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES BASÉS SUR DES MACHINES À INDUCTION TRIPHASÉES DOUBLE
DOI :
https://doi.org/10.59277/RRST-EE.2023.68.1.11Mots-clés :
Double machine à induction triphasée, Commande de mode glissant de second ordre, Observateur en mode glissant, Commande tolérante aux pannes, Machine continue directe, Véhicule électriqueRésumé
Cet article propose une commande tolérante aux pannes (FTC) robuste pour les machines à induction doubles triphasées (DTP) en panne et qui est commandée par une stratégie de commande en mode glissant d'ordre supérieur. Cependant, la machine à induction DTP est de plus en plus utilisée en raison de ses avantages tels qu'une meilleure fiabilité et une meilleure division de l'alimentation, les lois FTC passives et actives ont été conçues et testées sur DTP. Le procédé proposé réalise non seulement le FTC et l'élimination des défauts, mais fournit également une solution possible pour émuler un système de traction utilisant une machine continue directe (DCM) alimentée par un hacheur à quatre quadrants. Ainsi, le système d'émulation est basé sur un DCM piloté, qui impose le même comportement du groupe motopropulseur mécanique d'un véhicule électrique au DTP. Des résultats de simulation sont donnés pour vérifier la robustesse et les bonnes performances du schéma de contrôle tolérant aux pannes proposé.
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