[1]
« CONTRÔLE NON LINÉAIRE TOLÉRANT AUX DÉFAILLANCES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES BASÉS SUR DES MACHINES À INDUCTION TRIPHASÉES DOUBLE », RRST-EE, vol. 68, nᵒ 1, p. 65–70, avr. 2023, doi: 10.59277/RRST-EE.2023.68.1.11.