TESTAREA MOTOARELOR DC FĂRĂ PERII PROIECTATE PENTRU PLATFORME AERIENE UȘOARE
DOI:
https://doi.org/10.36801/9zgjrb55Cuvinte cheie:
Motor de curent continuu fără perii, Dezvoltare prototip, ÎncercăriRezumat
Motoarele și acționările cu consum redus de energie devin din ce în ce mai comune, în special în produsele de mari dimensiuni, cum ar fi aparatele electronice de uz casnic, jucăriile și echipamentele de laborator. Dispunerea unei linii de producție interne flexibile pare să fie o prioritate importantă pentru multe țări europene. Acest document prezintă o procedură recomandată pentru dezvoltarea unor astfel de acționări și prezintă o aplicație de dezvoltare din lumea reală: un prototip de motor fără perii de curent continuu (BLDC) de 400 W, inclusiv teste preliminare și de anduranță. Prototipul a fost testat ca motor cu funcționare liberă, generator și motor la putere maximă, aceste teste confirmând că obiectivele de performanță au fost atinse.
Referințe
(1) K. A. Abro, A. Atangana, and J. F. Gómez-Aguilar, “Chaos control and characterization of brushless DC motor via integral and differential fractal-fractional techniques,” International Journal of Modelling and Simulation, vol. 43, no. 4, pp. 416–425, June 2022, doi: 10.1080/02286203.2022.2086743.
(2) A. Glowacz, “Thermographic Fault Diagnosis of Ventilation in BLDC Motors,” Sensors, vol. 21, no. 21, p. 7245, Oct. 2021, doi: 10.3390/s21217245.
(3) T. Nag, A. K. Ganguli, D. Chatterjee, A. Chatterjee, and S. B. Santra, “Fuzzy logic-based loss minimisation scheme for brushless DC motor drive system,” IET Power Electronics, vol. 9, no. 8, pp. 1581–1589, June 2016, doi: 10.1049/iet-pel.2015.0714.
(4) G. Di Rito, A. Suti, A. Ricci, R. Galatolo, and G. Mattei, "Experimental characterisation of Li-Po battery packs and BLDC machines for hybrid propulsion systems of lightweight UAVs," 2022 IEEE 9th International Workshop on Metrology for AeroSpace (MetroAeroSpace), Pisa, Italy, 2022, pp. 49-53, doi: 10.1109/MetroAeroSpace54187.2022.9856056.
(5) D. L. Gabriel, J. Meyer and F. du Plessis, "Brushless DC motor characterisation and selection for a fixed wing UAV," IEEE Africon '11, Victoria Falls, Zambia, 2011, pp. 1-6, doi: 10.1109/AFRCON.2011.6072087.
(6) P. Bogusz, M. Korkosz and J. Prokop, "A study of design process of BLDC motor for aircraft hybrid drive," 2011 IEEE International Symposium on Industrial Electronics, Gdansk, Poland, 2011, pp. 508-513, doi: 10.1109/ISIE.2011.5984077.
(7) L. Popescu, O. Craiu, “Energy Consumption Analysis for an EV Powertrain Using Three Bldc Identical Motors”, RRST-EE, vol. 68, no. 2, pp. 152–157, Jul. 2023, doi: 10.59277/RRST-EE.2023.68.2.6.
(8) N. Faundes, V. Wunsch, S. Hohnstein, B. Glass and M. Vetter, "Research paper on the topic of different UAV drive train qualification and parameter sets," 2013 IEEE/AIAA 32nd Digital Avionics Systems Conference (DASC), East Syracuse, NY, USA, 2013, pp. 6E3-1-6E3-15, doi: 10.1109/DASC.2013.6712629.
(9) D. van Niekerk, M. Case and D. V. Nicolae, "Brushless direct current motor efficiency characterization," 2015 Intl Aegean Conference on Electrical Machines & Power Electronics (ACEMP), 2015 Intl Conference on Optimization of Electrical & Electronic Equipment (OPTIM) & 2015 Intl Symposium on Advanced Electromechanical Motion Systems (ELECTROMOTION), Turkey, 2015, doi: 10.1109/OPTIM.2015.7426988.
(10) X. Huang, A. Goodman, C. Gerada, Y. Fang, and Q. Lu, "Design of a Five-Phase Brushless DC Motor for a Safety Critical Aerospace Application," in IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 59, no. 9, pp. 3532-3541, Sept. 2012, doi: 10.1109/TIE.2011.2172170. E. Denis, “Assessing the world’s wind resources”, IEEE Power Engineering Review, 22, 9, pp.4–9, 2002.
Descărcări
Publicat
Număr
Secțiune
Licență
Copyright (c) 2026 ACTUALITĂŢI ŞI PERSPECTIVE ÎN DOMENIUL MAŞINILOR ELECTRICE
TAceastă lucrare este licențiată în temeiul Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
