GASTER PHEV - UN PROSUMATOR ECHIPAT CU TEHNOLOGIE V2L

Autori

  • TIBERIU TUDORACHE UNSTPB
  • ANDREI MARINESCU ASTR - Filiala Craiova
  • VALERIU BOSTAN UNSTPB
  • ADRIAN VINTILĂ ICMET Craiova

DOI:

https://doi.org/10.36801/7qz73172

Cuvinte cheie:

Vehicule electrice, Vehicule electrice hibride, Tehnologia V2L, Analiză numerică, Matlab/Simulink

Rezumat

Bateria unui vehicul electric sau hibrid (EV/PHEV) poate stoca o cantitate semnificativă de energie electrică care poate fi utilizată ulterior pentru deplasare, injectată în rețea atunci când tariful este favorabil sau utilizată pentru alimentarea unei rețele locale de consumatori în absența altor surse de energie electrică. Interconectarea EV/PHEV cu diverse surse externe, respectiv cu rețelele locale de consumatori, reprezintă o evoluție tehnologică naturală care poate oferi numeroase avantaje atât pentru proprietari (prin flexibilitate și prin economiile care pot fi obținute prin exploatarea planurilor tarifare diferențiate avantajoase), cât și la nivel național, prin contribuția pe care o poate aduce la stabilitatea NES în ansamblu.

Această lucrare abordează integrarea modelului experimental Gaster PHEV într-un ecosistem complex care cuprinde bateria vehiculului, rețeaua electrică, panouri fotovoltaice fixe sau portabile și o rețea locală de consumatori. Astfel, vehiculul studiat devine un prosumator mobil echipat cu tehnologia V2L. Sistemul propus în articol este analizat în două scenarii diferite utilizând pachetul software Matlab/Simulink.

Referințe

(1) ***https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2025/trends-in-electric-car-markets-2

(2) ***European Commission, Clean Energy Technology Observatory, Batteries For Energy Storage In The European Union, 2022.

(3) A. Marinescu, N. Golovanov, VGI: smart grid integration of electric vehicles, JESI, Journal of Engineering Sciences and Innovation, Volume 8, Issue 1, 2023, pp. 69-76.

(4) ***Vehicle to Load (V2L): What is it and how does it work? https://www.ag-elec.com/vehicle-to-load-v2l-what-is-it-and-how-does-it-work.html

(5) ***https://www.carexpert.com.au/car-news/v2l-what-is-it-and-what-are-the-benefits

(6) S.A. Lupu, D. Floricău: Bidirectional Energy Transfer Between Electric Vehicle, Home and Critical Load, MDPI Energies, Vol. 18, 2025.

(7) ***Dacia Spring Electric 45, https://ev-database.org/car/2126/Dacia-Spring-Electric-45#battery

(8) ***https://www.carexpert.com.au/car-news/v2l-what-is-it-and-what-are-the-benefits

(9) ***KIA EV6 https://www.automobile-propre.com/kia-ev6-cette-fonctionalite-de-recharge-est-geniale/

(10) M. Yufeng, Powertrain structure analysis of extended range electric vehicles, Proceedings of the 2023 International Conference on Mechatronics and Smart Systems, DOI: 10.54254/2755-2721/28/20230025.

Descărcări

Publicat

09.02.2026

Număr

Secțiune

MASINI ELECTRICE

Cum cităm

GASTER PHEV - UN PROSUMATOR ECHIPAT CU TEHNOLOGIE V2L. (2026). ACTUALITĂŢI ŞI PERSPECTIVE ÎN DOMENIUL MAŞINILOR ELECTRICE, 21(1), 3-14. https://doi.org/10.36801/7qz73172